Obras nas GOs 178, 180 e 206 somam R$ 500 milhões no Sudoeste de Goiás

Intervenções preveem 185 quilômetros de pavimentação e devem melhorar o escoamento da produção agropecuária em municípios da região

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Fotos: Remisson Sales

O Governo de Goiás prevê cerca de R$ 500 milhões em investimentos na pavimentação de três rodovias no Sudoeste do Estado. As obras nas GOs 178, 180 e 206 somam 185 quilômetros de intervenções e, segundo o governador Daniel Vilela, devem ampliar a infraestrutura logística de uma das principais regiões produtoras de Goiás.

Daniel vistoriou, neste sábado (8), as obras das GOs 178 e 180, em Jataí. Durante a agenda, também destacou o início da implantação da pavimentação na GO-206.

Na GO-180, as obras abrangem 32,88 quilômetros, entre o fim do trecho já pavimentado e o entroncamento com a GO-306. O projeto inclui uma ponte de 60 metros sobre o Ribeirão Ponte da Pedra. O investimento previsto é de R$ 123,6 milhões.

Já a GO-178 terá 38,8 quilômetros de pavimentação entre a BR-364 e a GO-306. O investimento previsto é de R$ 116,1 milhões.

Somadas, as duas obras representam R$ 239,7 milhões e acrescentarão 71,6 quilômetros de rodovia pavimentada à malha estadual quando concluídas.

Impacto na produção

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A pavimentação das rodovias deve reduzir dificuldades enfrentadas no transporte de insumos e da produção agrícola e pecuária, especialmente durante o período chuvoso. A região concentra atividades do agronegócio e depende das estradas para o deslocamento de grãos, fertilizantes, calcário e outros produtos.

Segundo Daniel Vilela, os investimentos nas três rodovias devem chegar a aproximadamente R$ 500 milhões. O governador afirmou ainda que o conjunto das obras poderá gerar impacto de R$ 1,5 bilhão no valor da produção regional.

“Até o fim de setembro, concluiremos a capa asfáltica dos quase 33 quilômetros da GO-180”, disse Daniel. Segundo ele, a aplicação da capa asfáltica na GO-178 deve começar na semana seguinte à vistoria.

As obras das GOs 178 e 180 foram lançadas pelo Governo de Goiás em agosto de 2025. A conclusão dos dois trechos acrescentará 71,6 quilômetros de pavimentação em uma área considerada estratégica para o escoamento da produção.

Para o ex-prefeito de Jataí Humberto Machado, a melhoria da infraestrutura pode reduzir custos logísticos para os produtores. Ele afirmou que despesas com transporte de adubo, calcário, sementes e grãos influenciam diretamente o custo da produção.

O produtor rural Werley Carlos de Souza também avaliou que as novas rodovias podem ampliar as possibilidades de produção na região. Segundo ele, a infraestrutura deve contribuir para a diversificação das atividades agrícolas.

Histórico das rodovias

Durante a vistoria, Daniel Vilela afirmou que parte da infraestrutura da região estava sem continuidade havia décadas. Ele citou que pontes das GOs 178 e 180 foram construídas durante o governo de Maguito Vilela, seu pai, há mais de 30 anos.

O governador atribuiu a retomada das obras à atual gestão estadual. A pavimentação, segundo ele, representa uma mudança na infraestrutura de acesso aos municípios do Sudoeste.

Nova unidade da Iguaçu Máquinas

Ainda em Jataí, Daniel participou da inauguração da nova sede da Iguaçu Máquinas, concessionária da John Deere com atuação nos segmentos agrícola, de construção e pavimentação.

A empresa está presente em Goiás desde 2016 e ampliou a operação para Rio Verde, Jataí e Montividiu em 2020. De acordo com as informações divulgadas durante o evento, a companhia gera mais de 800 empregos diretos na região.

Em Catalão, a John Deere anunciou investimento de R$ 700 milhões, com previsão de criação de 400 empregos nos próximos anos.

A expansão da infraestrutura rodoviária e os novos investimentos privados colocam o Sudoeste entre as áreas de atenção para o setor produtivo estadual, especialmente pela relevância do agronegócio e da logística de transporte.

Próximo movimento: a expectativa é pela evolução das obras das GOs 178 e 180 e pelo início da implantação asfáltica da GO-206.

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